VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator
Silniki / Benzyna / 1.2/51kW EU4 BZG/BME/CEVA CAN / dostosowanie - przepustnica
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 4x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- napięcie pokładowe >XX V (XX - Wartości mierzone grupa XXX pole X
- temperatura zasysanego powietrza > X °C
- obroty silnika = X
Uwaga:
- wykonuje się po wymianie części: przepustnica, jednostka sterująca silnika
- wykonywać po naprawie części: przepustnica, jednostka sterująca silnika
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
smarowanie wartości adaptacyjnych
Uwaga:
- jeśli w ramach tej naprawy wartości adaptacyjne zostały skasowane, to niniejszą czynność kasowania wartości adaptacyjny nie należy już wykonywać, by nie doszło do skasowania ewentualnych dostosowanych już części
- jeżeli wartości adaptacyjne zostaną teraz skasowane, należy wykonać ustawienie podstawowe (dostosowanie) WSZYSTKICH członów podrzędnych, które tego wymagają, np. EGR, EVAP, przepustnica itp.
XX - Dostosowanie kanał XX
podać wartość XXX
Zapisz
ustawienia podstawowe
pedał gazu - zwolniony !!!
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
czekać
wartości wymagane
pole X = ADP-OK
przy nieosiągnięciu stanu - sprawdzić część:
- przepustnica
- przewód jednostka sterująca silnika -> przepustnica
XX - zakończenie komunikacji
wyłączyć zapłon na XX s
Kontrola pamięci wad
- napięcie pokładowe >XX V (XX - Wartości mierzone grupa XXX pole X
- temperatura zasysanego powietrza > X °C
- obroty silnika = X
Uwaga:
- wykonuje się po wymianie części: przepustnica, jednostka sterująca silnika
- wykonywać po naprawie części: przepustnica, jednostka sterująca silnika
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
smarowanie wartości adaptacyjnych
Uwaga:
- jeśli w ramach tej naprawy wartości adaptacyjne zostały skasowane, to niniejszą czynność kasowania wartości adaptacyjny nie należy już wykonywać, by nie doszło do skasowania ewentualnych dostosowanych już części
- jeżeli wartości adaptacyjne zostaną teraz skasowane, należy wykonać ustawienie podstawowe (dostosowanie) WSZYSTKICH członów podrzędnych, które tego wymagają, np. EGR, EVAP, przepustnica itp.
XX - Dostosowanie kanał XX
podać wartość XXX
Zapisz
ustawienia podstawowe
pedał gazu - zwolniony !!!
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
czekać
wartości wymagane
pole X = ADP-OK
przy nieosiągnięciu stanu - sprawdzić część:
- przepustnica
- przewód jednostka sterująca silnika -> przepustnica
XX - zakończenie komunikacji
wyłączyć zapłon na XX s
Kontrola pamięci wad
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.